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沪牌租赁的风险分析

发表时间:2020-02-12 00:00

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本文重点分析,沪牌租赁过程中,出租方和承租方各自面临的风险点。


一、沪牌租赁的起源

2014年起,上海将沪牌额度纳入拍卖平台管理,禁止私人交易。曾经风靡一时的沪牌二手交易,由此不复存在。

然而,对沪牌的需求却不会消失,于是,一种新的商业模式出现了:

沪牌租赁(租牌)!


由于沪牌不能过户,因此租牌只是个俗称。租牌实质上是由以下交易构成:

1)出租人提供车牌,承租人提供车辆;

2)车辆过户给出租人并上牌,然后交付承租人使用;

3)承租人在租赁期内向出租人支付租金;

4)租赁期满后,车辆再次过户,车辆和牌照各自归还原所有人。


二、沪牌租赁的风险

如前所述,由于沪牌不能直接交易,法律意义上,沪牌租赁的载体其实是车辆租赁。这其中的风险主要分为两方面:

1、出租方的风险

出租方作为车辆的名义所有人,常常担心发生事故后的连带责任风险。

但在规范操作的前提下,是可以避免连带责任的风险。因为根据最新的法律条文,车主和使用者的责任是明确分开的。

更详细的解释:沪牌出租会有连带责任吗?


2、承租方的风险

承租方最大的风险在于收回车辆。

沪牌租赁过程中,车辆挂出租方名下。如在此期间,出租方发生债务纠纷,可能导致车辆被抵押或冻结,从而影响车辆所有权,导致承租人无法收回车辆。

因此,在车牌租赁过程中,需要一个可靠的中介机构对双方的资质背景进行核实,同时在交易过程中进行信息隔离,确保出租方不能恶意变更车辆产权。

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